深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)境內(nèi)集海、陸、空港珠澳大橋，原稱(chēng)伶仃洋大橋（英語(yǔ)：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge；葡萄牙語(yǔ)：Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau），是連接香港、珠海、澳門(mén)的超大型跨海通道，全長(zhǎng)55公里，建成后將成為世界長(zhǎng)的跨海大橋。[1]  其中，工程量大、技術(shù)難度高的是長(zhǎng)約29.6公里的橋—島—隧集群的主體工程。主體工程“海中橋隧”長(zhǎng)35.578公里，其中海底隧道長(zhǎng)約6.75公里。港珠澳大橋同時(shí)是高速公路網(wǎng)中G4-京港澳高速以及 G94-珠三角環(huán)線(xiàn)高速的部分路段。聯(lián)運(yùn)為一體的現(xiàn)代化國(guó)際空港,也是中國(guó)境內(nèi)個(gè)采用過(guò)境運(yùn)輸方式的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1991年10月正式通航。